blog@camp&fishing(^o^)v♪

  

この前我が家にやってきたOptimus 155W Twin Burner！


ポンピングをしてタンク内の圧力を上げたところ、ポンプとタンクの継ぎ目がら漏気が・・・（汗
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いろんな所からポンピングした圧が漏れていたので修理しました。
漏気箇所は燃料タンクの『チェックバルブ』と『メインバルブの軸』でした。

今回の交換部品です。


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オイラが持ってるコールマン２バーナーは、ポンピングすると燃料タンク内の圧力が自然に抜けてました。(>_<)
ガソリンが火力調整バルブの軸から漏れる始末…
修理部品（バルブまわり一式＆チェックバルブ）が、ようやく手に入ったので修理しますよ♪(^_^)v



部品代はバルブまわり一式＆チェックバルブで、￥４０９５円と意外に高いです！f^_^;
  

今日は昼から休暇をとり、先日完成したポンピング簡素化の燃焼テストをしてみました

今回は実際にホワイトガソリンを燃料タンクに８割程度入れてポンピングしてみました。

０kPa　→　２５０kPaまでのポンピング回数です。

タンク付属ポンプ・・・・・２６０回
改良版・・・・・・・・・・・・ ２６回

やっぱり、1/10程度で圧力がかかりました。  続きを読む

コールマン２バーナ改造計画に取り組み始めて４日間！
先日の試作品に改良を加え、納得できる物ができました。



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今日は昼から暇だったので、ちょっと工作です。
キャンプに行くと、毎回大変なのが２バーナーのポンピング！
１５０回～２００回位？ポンピングしないと正常に燃焼してくれない・・・

でっ！今回の目標！
ポンピングが簡単にできないか！に取組むこととしました。

ネットで調べたり、無い脳ミソフル回転で考えました。
今回の試作品です。


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