2008年10月29日
コールマン２バーナー（４１３Ｈ４９９Ｊ）修理
いろんな所からポンピングした圧が漏れていたので修理しました。
漏気箇所は燃料タンクの『チェックバルブ』と『メインバルブの軸』でした。
今回の交換部品です。
漏気箇所は燃料タンクの『チェックバルブ』と『メインバルブの軸』でした。
今回の交換部品です。
まず、チェックバルブの交換から・・・
ポンプカップを外します。
チェックバルブを外します。
工具は、３番（大きい）マイナスドライバーを使用します。
後は逆の手順で組立てます。
次は、メインバルブの交換です。
ジェネレーターを外します。
工具は、ウォーターポンププライヤーを使用します。
ジェネレーターを外すとこんな風になってます。
メインバルブを外します。
工具は、モンキーを使用します。
※緩める時に何回回転して外れたか数えておきます。（新品部品組立て時に本体ジェネレーター挿入部に入らない可能性がある）
後は逆の手順で組立てれば作業完了です。
今回部品を交換したことで、漏気もなくなりました。
完全復活です！
ポンプカップを外します。
チェックバルブを外します。
工具は、３番（大きい）マイナスドライバーを使用します。
後は逆の手順で組立てます。
次は、メインバルブの交換です。
ジェネレーターを外します。
工具は、ウォーターポンププライヤーを使用します。
ジェネレーターを外すとこんな風になってます。
メインバルブを外します。
工具は、モンキーを使用します。
※緩める時に何回回転して外れたか数えておきます。（新品部品組立て時に本体ジェネレーター挿入部に入らない可能性がある）
後は逆の手順で組立てれば作業完了です。
今回部品を交換したことで、漏気もなくなりました。
完全復活です！
Posted by かわやん at 22:40│Comments(6)
│ツーバーナー関係
この記事へのコメント
はぁぁ～ さすがですね(>_<)
その調子で、ヲラの軽自動車のインジェクションも掃除してください！
m(__)m
その調子で、ヲラの軽自動車のインジェクションも掃除してください！
m(__)m
Posted by FUKAGRAND
at 2008年10月29日 22:43
at 2008年10月29日 22:43★ＦＵＫＡさん
意外と簡単でしたよ！
＞その調子で、ヲラの軽自動車のインジェクションも掃除してください！
やってもいいけど、ただの鉄の塊になっても責任は持ちませんで～（笑
意外と簡単でしたよ！
＞その調子で、ヲラの軽自動車のインジェクションも掃除してください！
やってもいいけど、ただの鉄の塊になっても責任は持ちませんで～（笑
Posted by かわやん at 2008年10月29日 22:51
これでバッチリですね！
ギャラの２バーナーも不調なので、
見てもらいたいです(笑)
ギャラの２バーナーも不調なので、
見てもらいたいです(笑)
Posted by ギャラクシー at 2008年10月30日 12:48
すげーなぁー♪
えーっとウチの夫婦関係も直せますか？
(爆）
いや、壊れてませんって（核爆）
えーっとウチの夫婦関係も直せますか？
(爆）
いや、壊れてませんって（核爆）
Posted by Ryoma at 2008年10月30日 16:38
★ギャラクシーさん
これで漏気が直ってバッチリです！
不調なんですか？
見るのはナンボでも見ますよ！
部品は支給してくださいね！(笑
これで漏気が直ってバッチリです！
不調なんですか？
見るのはナンボでも見ますよ！
部品は支給してくださいね！(笑
Posted by かわやん at 2008年10月30日 20:28
★Ryomaさん
残念ながら夫婦関係は直せません(笑
ホントに壊れてませんか？（核爆）
残念ながら夫婦関係は直せません(笑
ホントに壊れてませんか？（核爆）
Posted by かわやん at 2008年10月30日 20:31
※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
画像一覧 
